Денні ходові вогні (DRL)

Денні ходові вогні для авто

ДГЗ - це спеціальні лампи для автомобіля, що встановлюються спереду не вище 1,5 метра і не нижче 25 см від землі. Між ними допустимо 60 см, а до краю машини - не більше 40 см. При включенні запалювання вони повинні підключатися, а відключатися в момент переходу на ближнє світло.

Напрямок джерела світла повинно здійснюватися виключно вперед. Ці світлові прилади не так давно стали обов'язковою вимогою ПДР. Суть його в тому, що не тільки вночі, але днем ​​в дорозі повинні працювати денні ходові вогні. Якщо їх немає - слід включати ближнє світло або протитуманні фари. Завдання в тому, щоб автомобіль був видний боковим зором іншому учаснику руху. Але фахівці все ж настійно не рекомендують використовувати габаритні вогні, підфарники і т.п., оскільки вони мають невелику потужність і вдень майже не помітні. Не потрібно економити на гнучких ДХВ, так як від них може залежати як Ваша пасивна безпека, так і Ваших пасажирів

Види і типи ДХВ (DRL)

У різних країнах по різному класифікують DRL.

допускається:

1. Бліжній світло під час включення двигуна. Він працює на малому напрузі для зняття інтенсивності світіння.
2. Пріглушенний дальнє світло. Багато автовиробників вже ставлять на машини спеціальну оптику зі зниженим тиском дальнього світла.
3. Лампи повороту або передні випромінювачі, що працюють на постійній основі. Але цей тип може ввести в оману інших водіїв на дорозі.
4. Протівотуманние фари, які прекрасно підсвічують узбіччя дороги. Їх світло не дуже яскравий, але транспортний засіб відмінно виділяється при будь-якій погоді. Мінус в тому, що вони засліплюють водіїв зустрічних машин.
5. Светодіодние DRL випромінюють потужний і стабільний світло. Вони помітні в будь-який час дня, навіть при яскравому сонці.

За типом монтажу розрізняють:

• штатні DRL, устанавлівліваемие на нові моделі авто з 2011 року;
• універсальні або "кустарні" DRL, що встановлюються самостійно, з невеликою зміною техконструкціі автомобіля.

Згідно із законодавством України, якщо в машині немає штатних DRL, то в період з 1 жовтня по 1 травня в світлий час доби треба використовувати ближнє світло головної оптики.

ДХВ в поворотники, габарити і фари

Досить часто ДХВ поєднують з сигналом повороту. Дві лампочки встановлюються на місце заводських ламп розжарювання спереду автомобіля і підключаються до стандартного роз'єму ламп поворотников. Система DRL в цьому випадку працює за допомогою подачі живлення від будь-якого джерела через додатковий коннектор після включення запалення. Поворотники переробляти не потрібно, вони працюють через штатний роз'єм. Можна поставити другий комплект замість габаритів, щоб і поворотник кліпав в дві лампочки. Багато водіїв роблять лампи габаритів яскравіше і використовують їх як ДХВ.

Існують світлодіоди, які виконують функцію ДХВ. Коли включається двигун, автоматично включаються світлодіоди, а коли включаються ближнє світло або габарити - яскравість діодів знижується і вони стають звичайними габаритами. Можна встановити ДГЗ і в штатні фари. З юридичної точки зору цю доопрацювання можна поставити тільки в ті світлові прилади, які призначені для конкретного авто. Цілком законно можна перевести противотуманки в режим роботи ДГЗ за допомогою змін в електросхему - підключити нові фари до замку запалювання. Це оптимальний і найбільш економічний варіант. В цьому випадку змін в конструкції авто не відбувається і реєструвати універсальні ДГЗ не потрібно.

Універсальні ДХВ (DRL)

У багатьох машинах спеціальні ходові вогні відсутні. Енергії генератора на трасі буде досить, щоб не відключати фари. Але в режимі міського руху на низьких оборотах генератор може не впоратися, і вольтметр покаже розрядку акумулятора. Таким чином, ресурс акумулятора буде знижений.

У цьому випадку установка універсальних ДХВ допоможе подбати про безпеку. Вони набагато вигідніше режиму ближнього світла і можуть бути укомплектовані як самостійно, так і фахівцями на СТО. Це втручання в заводську конструкцію має бути задокументовано як переобладнання, прописано в техпаспорті і зареєстровано.

Якщо в конструкції ТЗ передбачено спеціальне місце, куди можна встановити ДХВ, і це прописано в іноматівно-технічної документації на машину - отримати дозвіл буде простіше. Якщо в конструкції машини не передбачені універсальні денні ходові вогні - спочатку обов'язково потрібно зібрати необхідну документацію для дозволу на їх установку, інакше може бути виписаний штраф. Після того, як дозвіл буде отримано, можна приступити до установки.