Как выбрать парктроник?
- 27 марта 2017 11:12:48
Современные автомобили в большинстве случаев уже оснащены специальными устройствами – парктрониками. Но не все, и если вы не имеете этот прибор – его стоит обязательно выбрать и приобрести. Что это такое и как же его правильно выбрать среди огромного разнообразия моделей и производителей?
Технические характеристики выбора
Парктроник – это специальный радар, который предназначен для измерения расстояния до различных препятствий. Он работает по принципу передачи ультразвуковых импульсов, которые передают информацию в блок парктроника. Эта деталь и занимается основным анализом. Богатство информации зависит от количества датчиков в конструкции устройства. Так что лучшим и самым удобным вариантом является
По сути это радар, который измеряет расстояние до препятствия. Внешние датчики парковки издают ультразвуковые импульсы, которые отражаются от препятствия и отправляются обратно на датчик парковки. Оттуда эта информация попадает в основной блок парктроника, который ее анализирует и предоставляет водителю. Следовательно, полнота предоставляемой информации напрямую зависит от количества датчиков парковки. Поэтому лучше купить парктроник с 8 датчиками парковки и быть более надежно защищенным от всевозможных «сюрпризов». Даже опытные водители, которые отлично чувствуют габариты автомобиля и хорошо сдают задним ходом, ориентируясь по зеркалам, могут совершить наезд на препятствие в «мертвой зоне» или еще хуже — на маленького ребенка.
На сегодняшний день выбрать парктроник не так уж и просто .С таким разнообразием дисплеев, способов оповещения и дополнительных функций очень сложно выбрать действительно хорошее устройство.
Критерии правильного выбора парктроника
Вот несколько основных моментов, которые вы учитывать при выборе:
- Дальность. Сама эффективная дальность работы парковочного радара - не более 150см, в противном случае датчики «цепляют» землю;
- Дисплей. Сильно перегруженный информацией дисплей увеличивает продолжительности парковки, никак не влияя на удобство;
- Расположение. Самым комфортным для водителя является расположение дисплея в зоне бокового зрения - то есть около зеркала заднего вида. Дисплей на торпеде как правило неудобен и редко используется;
- Оповещение. Звуковая индикация намного более информативна по сравнению со световой. Этот вывод подтверждают модели, изготовленные БМВ, Ауди, Вольво, Рено и другими. Часто в их моделях световая индикация или отсутствует, или активизируется только в специальном режиме;
- Скорость. Быстродействие парктроника является самой важной характеристикой его работы, поскольку водителю в условиях интенсивного трафика важна высокая скорость заднего хода;
- Самодиагностика. Очень важно, чтобы парковочный радар проводил регулярную самодиагностику всех датчиков и проводки перед каждым включением, в противном случае есть опасность несрабатывания датчиков перед препятствием.
- Камера заднего вида. Если вы решили её приобрести, следует выбирать с учетом угла обзора – чем он больше, тем будет лучше, в некоторых камерах угол составляет 150 градусов. Также нужно учитывать светочувствительность камеры – хорошие модели дадут картинку даже при освещении в 0,5 ЛК (низкая освещенность). У камеры может быть несколько режимов обзора – сверху, панорамный, из-за угла. Для тех, кто привык ездить, ориентируясь на
зеркала, предусматривается возможность зеркального изображения.
Что касается конкретных производителей, представленных на украинском рынке, то по нашему опыту самые беспроблемные и отказоустойчивые парковочные радары - это Park Master, Longhorn, Tiger и Spal.
Другие статьи: