Порівняння витрат на електромобіль та автомобіль з ДВС

Електромобілі увійшли в наше життя відносно недавно, але вже встигли заслужити визнання у великої кількості автомобілістів. У той же час у іншої частини автовласників залишається скептицизм до автомобілів на електриці. У першу чергу в'ївся стереотип про те, що електромобілі коштують дорожче в порівнянні з їхніми ДВС братами і є преміум-класом. Цей стереотип частково зруйнував появу на нашому ринку досить дешевих Nissan Leaf, але скептиків поки що достатньо. У цій статті ми намагатимемося розвіяти цей міф.

Сучасний ринок електромобілів суттєво змінився за останні 2-3 роки. Новими гравцями, на противагу європейським та американським виробникам (які до речі і коштують досить дорого), стали китайські виробники електромобілів. Саме завдяки появі конкуренції китайські електромобілі почали завойовувати європейський ринок. Багато відомих марок Honda, Volkswagen, Nissan, Toyota, Ford та ін. почали випускати електромобілі в кооперації з китайськими виробниками. Не відстають і власні китайські розробки від таких заводів, як BYD, Jac, Chery, Weltmeister, Xpeng, Changan. Вартість таких електромобілів можна порівняти з вартістю бензинових або дизельних автомобілів, а іноді навіть нижче. Але при цьому виникає істотна економія, яку ви відчуєте вже в перші дні поїздок.

Для порівняння можна взяти та порахувати витрати на китайський електромобіль Honda X-NV (Honda M-NV) та співвимірний бензиновий кросовер Mitsubishi ASX (Mazda CX-5), які на вторинному ринку стоять приблизно однаково. Враховуючи суттєво збільшену ціну на паливо в Україні, вартість одного кілометра на бензині коштуватиме приблизно 5-6 грн., при цьому на “електричці” 1 км буде коштувати 0,5 грн. (при зарядці від домашньої електромережі) тобто удесятеро менше. І на цьому переваги не закінчуються, оскільки в електрокарі немає необхідності міняти масло в двигуні, що є дуже витратною статтею в обслуговуванні автомобіля. Не варто забувати і про гальмівні колодки, які значно менше зношуються в електромобілі завдяки гальмуванню за допомогою рекуперації, а отже їх також потрібно змінювати в 2-3 рази рідше. Само собою в електрокарі немає складного ДВЗ з великою кількістю деталей, що також суттєво зменшує кількість потенційних несправностей та, відповідно, вартість експлуатації.

Єдиним можливим недоліком електромобілів можна вважати необхідність періодичної зарядки, для чого бажано мати можливість заряджатися вдома. Але водночас в Україні широко розвинена мережа електричних зарядних станцій, на яких можна легко поповнити заряд батареї.

Якщо ви вже визначилися, що готові переходити на технології майбутнього, то наша компанія може допомогти підібрати та доставити будь-який електромобіль з Китаю, як новий, так і б/в.