Електромобіль HiPhi X

Стоимость автомобиля в Китае FOB Shanghai (цена в порту Шанхая) - от 89000$.

Стоимость электромобиля "под ключ" в Киеве - от 98000$ в зависимости от комплектации.

Так как мы являемся официальным экспортером электромобилей в Китае, возможна отправка электромобилей из Китая в любые страны. Мы указываем цену в Китае FOB к которой надо добавлять стоимость доставки в Вашу страну. 

Доставки по странам:

• Украина
• Грузия
• Казахстан
• Узбекистан
• Азербайджан 
• ОАЭ 

Місткість батареї становить 97 кВт*год. За заявою виробника забезпечується максимальний запас ходу 550 км за циклом NEDC. Батарея має систему рідинного охолодження та підігріву. Сумарна потужність двох електродвигунів становить 440кВт (598л.с.), що дозволяє досягти максимальної швидкості в 200 км/год. Розгін від 0 до 100 км/год займає 3,9 с.

Бренд HiPhi був заснований Дін Лейєм (раніше працював у представництві General Motors у Шанхаї) і є дітищем компанії Human Horizons (Шанхай). Виробництво автомобілів здійснюється на заводі Dongfeng Yueda Kia у м. Яньчень. Кузов автомобіля спроектований подібно фюзеляжу літака так, що конструкція випрямлення і відведення дозволяє кожному струменю повітря безперешкодно проходити через корпус, досягаючи наднизького коефіцієнта опору 0,27 Cd, що істотно позначається як на швидкісних характеристиках, так і дозволяє заощадити заряд батареї.

Автомобіль HiPhi X виробляється в кузові кросовер (SUV) і має такі габаритні розміри:

• довжина – 5200 мм;
• ширина – 2062 мм;
• висота – 1618 мм;
• колісна база – 3150 мм;
• мінімальний дорожній просвіт – 163 мм (з пневмопідвіскою) або 180 мм (без пневмопідвіски);
• об'єм багажника - 233...616 л.

HiPhi X оснащений повністю алюмінієвою передньою підвіскою на подвійних поперечних важелях, міцною та легкою, задня п'ятиважільна підвіска спортивна та зручна. У той же час автомобіль оснащується передньою та задньою незалежною та регульованою по висоті пневматичною підвіскою, а чотири колеса мають незалежну безперервну м'яку та жорстку регульовану систему амортизації CDC, яка забезпечує кращий ефект фільтрації ударів для всього автомобіля. Також в автомобілі є задня "підрулююча" (на 5 градусів вправо або вліво) в поворотах підвіска, яка допоможе точно увійти в поворот або розвернутися в мінімальному просторі.

Що стосується інтелектуальної конфігурації при керуванні, електромобіль підтримує функції автопілота третього рівня (L3). Весь автомобіль оснащений 5-міліметровими радарами, 12 ультразвуковими радарами, 1 DMS камерою для визначення статусу водія, 2 монокулярними камерами і 4 камерами об'ємного огляду. 24 датчики, що забезпечують безпечніше водіння в сценаріях автономного водіння.