Електромобіль Li ONE

Вартість нового електромобіля Li ONE "під ключ" у Києві - від 62600 $ в залежності від комплектації.

Li ONE - це послідовний гібридний REV (Range extended vehicle) автомобіль, він оснащений ДВС 1,2 т (працює як генератор) з максимальною потужністю 96 кВт, синхронним двигуном з двома постійними магнітами максимальною потужністю 245 кВт, потрійним літієвим акумулятором ємністю 40 кВт * год, чисто електричний запас ходу 188 км по NEDC, ємність бензинового бака 55 л, повний запас ходу з використанням ДВЗ досягає 1080 кілометрів. Передній двигун має максимальну потужність 100 кВт і піковий момент, що крутить, 240 Нм, а задній двигун має максимальну потужність 145 кВт і піковий момент, що крутить, 215 Нм. Прискорення до 100 км/год за 6,5 секунди та максимальна швидкість 172 км/год.

У Li ONE двигун внутрішнього згоряння не бере безпосередньої участі в керуванні транспортним засобом, а лише подає живлення на приводний двигун або акумулятор окремо або разом через генератор.

Гібридний електромобіль Ideal ONE забезпечує три різні режими роботи:

1. Чисто електричний режим (силова батарея використовується в діапазоні SOC100%-SOC17%, а ДВЗ буде активовано, коли SOC буде нижче 17%). Цей режим підходить для користувачів, які мають розетку вдома або де заряджаються. Цей режим є найекономічнішим і підходить для щоденних поїздок по місту або на невеликі відстані.
2. Гібридний режим (чистий електропривод використовується в діапазоні SOC100%-SOC72%, ДВС включається, коли заряд батареї опускається нижче 72%). Цей режим підходить для користувачів домашнього зарядного пристрою.
3. Режим збереження потужності (чистий електропривод використовується в діапазоні SOC100%-SOC72%, ДВЗ включається коли заряд батареї опускається нижче 72% і заряд батареї буде підтримуватися на рівні близько 72%-60%). Цей режим підходить для швидкісного руху чи дальньої їзди.

У холодну пору року підігрів батареї Li One походить від бензинового мотора, за рахунок цього не витрачається енергія з акумулятора.

Електромобіль Li ONE шестимісний, з компонуванням сидінь 2+2+2, колір обшивки сидіння може бути на білі, коричневі та чорні. Шестимісна версія має дуже просторий прохід у середині другого ряду, що дозволяє легко сідати та виходити з третього ряду; другий ряд сидінь має односторонні незалежні підлокітники, стандартні м'які підголовники, підігрів сидінь, масаж сидіння та електричне регулювання.

Li ONE може не тільки задовольнити потреби подорожі із сім'єю, але й зустріти щоденний діловий прийом. За рівнем комфорту не поступається MPV, але не має бічних зсувних дверей як MPV.

Розмір кузова становить 5030/1960/1760 мм у довжину, ширину та висоту, а колісна база дорівнює 2935 мм.

Зовнішні дзеркала заднього виду підтримують електричне регулювання, складання, пам'ять, обігрів, автоматичне складання під час руху заднім ходом, автоматичне складання при замиканні автомобіля та функцію автозатемнення.

Автомобіль оснащений 16,2-дюймовим центральним екраном керування та 12,3-дюймовою панеллю приладів. Екран під центральним екраном управління також має розмір 10,1 дюйма. Розмір екрана пасажира 12,3 дюйми.

Li ONE оснащений 8-мегапіксельною смарт-камерою, 4 камерами кругового огляду, 12 ультразвуковими радарами та 5 радарами міліметрового діапазону, чіп Horizon J3. Існує адаптивний круїз контроль рівня L2.